The Corvair 95 series represented Chevrolet’s most unconventional approach to compact work vehicles. The company transformed the rear‑engine, air‑cooled configuration of the standard Chevrolet Corvair into a light‑duty “forward‑control” truck. The Rampside variant stands out for its elegantly inventive loading solution: a passenger‑side drop-down ramp that folds to the ground at a gentle angle, enabling heavy or wheeled cargo to be rolled into the bed with ease rather than lifted.

This attractive 1963 Corvair 95 Rampside Pickup features a desirable four‑speed manual gearbox and benefits from mechanical work carried out in 2021. This work included renewed valve guides, and gaskets along with attention to the suspension and brake systems. Supported by detailed restoration invoices and a photo‑documented service report, this well-maintained Rampside is also offered with Swiss veteran registration.

With its unusual rear-engine configuration, signature passenger-side ramp, and compact practicality, the Corvair 95 Rampside Pickup remains a singular example of 1960s American ingenuity. Benefitting from over €40,000 in documented mechanical work, this example presents a unique opportunity to acquire a functional and historically significant collectible.

Avec la série Corvair 95, Chevrolet avait adopté une approche très peu conventionnelle des véhicules professionnels compacts. La marque est partie d’une Chevrolet Corvair standard avec son moteur arrière refroidi par air et l’a transformée en une camionnette légère à « cabine avancée ». La version Rampside se distingue par sa solution de chargement d’une élégante inventivité : une rampe rabattable côté passager qui se déploie jusqu’au sol en pente douce et permet de facilement faire rouler dans la benne des cargaisons lourdes ou montées sur roues au lieu de les soulever.

Cette séduisante Corvair 95 Pickup Rampside de 1963 est équipée d’une boîte de vitesse manuelle à quatre rapports très prisée. En 2021, elle a bénéficié d’une rénovation mécanique. Ces travaux comprenaient un changement des guides de soupapes et des joints, avec une attention particulière sur les systèmes de suspension et de freinage. Vendue avec des factures de restauration détaillées et un rapport photographique documentant les travaux, cette Corvair Rampside bien entretenue dispose en outre d’une immatriculation en tant que véhicule vétéran en Suisse.

Compte tenu de sa configuration inhabituelle à moteur arrière, de sa rampe caractéristique côté passager et de ses aspects pratiques pour un véhicule aussi compact, la Corvair 95 Pickup Rampside reste un exemple singulier de l’ingéniosité américaine des années 1960. Présentée avec plus de €40,000 de factures de restauration mécanique, cet exemplaire offre une opportunité unique d’acquérir un objet de collection fonctionnel et historiquement significatif.