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Following the unbridled success of Ford’s Mustang, introduced in 1964, the first major redesign of the first-generation models was released for the 1969 model year. The aggressively styled body was supported by a range of engine options and performance packages, and the most popular was the street-focused Mach 1, with 72,458 examples built that year.

Completed at Ford’s San Jose, California manufacturing plant, this Mach 1 was finished in New Lime Metallic over a black vinyl interior and equipped with the desirable S-code 390 cid engine, coupled to a three-speed automatic transmission. In a document on file, it was described by a previous seller as having been based in the Reno, Nevada area since new. The consignor purchased this Mach 1 circa 2019, when it was imported to Europe in a partially disassembled, unfinished state. It has since received significant restorative work and now presents very well, inside and out.

Today, the Mach 1 is a coveted collectible in its homeland, and is a much rarer sight on the European continent, cementing its status as a true exotic in its current environment. Offered with copies of import documents and a description from a previous offering, the presentation of this Ford Mustang Mach 1 at auction provides its next owner with a rare opportunity to experience the thrill of late-1960s American muscle-car motoring.

Après le succès éblouissant de la Mustang, lancée par Ford en 1964, l’année-modèle 1969 a vu la première mise à jour de cette première génération. Le style agressif de la carrosserie était épaulé par différents choix de moteurs et de packs performance. La version la plus populaire était alors la Mach 1, modèle routier dont 72 458 exemplaires ont été produits cette année-là.

Fabriquée dans l’usine Ford de San Jose, en Californie, cette Mach 1 a été peinte dans la couleur New Lime métallisée et équipée d’un intérieur en vinyle noir. Elle est propulsée par le très convoité moteur S-code de 6,4 litres, associé à une boîte automatique à trois vitesses. D’après le document d’un précédent vendeur, qui est incluse avec la vente, elle était restée dans la région de Reno, dans le Nevada, depuis sa livraison initiale. Le transitaire a acheté cette Mach 1 vers 2019, au moment de son importation en Europe alors qu’elle était partiellement démontée et sa restauration inachevée. Depuis, elle a fait l’objet d’importants travaux de restauration et présente désormais un aspect intérieur comme extérieur de grande qualité.

Aujourd’hui, la Mach 1 est un modèle particulièrement convoité par les collectionneurs de son pays d’origine, mais elle est bien plus rare en Europe, ce qui renforce son statut de véritable modèle exotique dans son cadre actuel. Proposée avec des copies des documents d’importation ainsi qu’une description liée à une offre précédente, la mise aux enchères de cette Ford Mustang Mach 1 offre une rare occasion de connaître le frisson provoqué par une muscle car américaine de la fin des années 1960.